我們都知道氟碳漆在現在社會(huì )應用的領(lǐng)域有很多,并且在各領(lǐng)域都得到了好評,有一個(gè)客戶(hù)偶爾會(huì )不知道自己的領(lǐng)域是不是應該用氟碳漆,下面我們公司就根據以往的經(jīng)驗給大家講解一下氟碳漆在各個(gè)領(lǐng)域的作用。
在美國、西歐、日本等發(fā)達國家氟碳涂料的應用已有70多年的歷史,在鋼材涂裝領(lǐng)域已占有很大的市場(chǎng),我國氟碳涂料在鋼材領(lǐng)域的應用才剛剛起步,但國內的涂料生產(chǎn)商已經(jīng)認識到氟碳涂料在鋼材方面的巨大潛在市場(chǎng),已經(jīng)進(jìn)行了大量的研究開(kāi)發(fā)工作。如:鋼結構的基材預處理、底漆面漆配套、施工條件和控制、安裝和裝配條件??梢灶A計,隨著(zhù)有機氟工業(yè)的發(fā)展和涂裝工藝的進(jìn)一步完善。氟碳涂料在鋼材領(lǐng)域的應用將越來(lái)越廣泛,氟碳涂料廣泛應用到各行各業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,下面從氟碳涂料較常用的幾個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行討論
氟碳涂料在鋼材領(lǐng)域的應用較早出現在彩鋼板上,安裝在廠(chǎng)房和倉庫的頂部,由于它經(jīng)久耐用,安裝方便,色彩絢麗,很快在全球流行開(kāi)來(lái)。全球鋼結構建筑及產(chǎn)品領(lǐng)域的巨頭——巴特勒,她所承接的彩鋼板業(yè)務(wù)和建筑橋梁鋼結構業(yè)務(wù)幾乎都采用氟碳涂料涂層。上海浦東國際機場(chǎng)屋頂就采用氟碳涂料涂裝的彩鋼板。
在道路橋梁建設領(lǐng)域,對所有鋼材的防腐要求都很高。據世界一些國家的統計,每年總腐蝕損失可占國民經(jīng)濟總產(chǎn)值(GDP)的2%-4%,美國與鋼筋銹蝕有關(guān)的損失可占總腐蝕損失的40%,僅橋梁腐蝕破壞就占總腐蝕損失的20%。因此,2000年以后設計或改造的重點(diǎn)橋梁90%都指定用氟碳涂料進(jìn)行涂裝保護。例1:重慶嘉陵江大橋的鋼梁,由于受酸雨影響,每年必須除銹和油漆一次,每次花費幾十萬(wàn)元,從1993年使用氟碳涂料至1999年的6年時(shí)間里,涂膜完好,只有輕微的失光;例2:上海的盧浦大橋,造型美觀(guān),設計獨特,一度曾是上海人民的驕傲,但是由于沒(méi)使用氟碳涂料,正式使用還不到一年,橋面已大面積出現雨垢,嚴重影響了橋梁的整體美觀(guān)。例3:采用上海衡峰FUVIT-B氟碳涂裝系統的重慶大佛寺長(cháng)江大橋,已使用2年多,鋼梁和橋面都完好如初。
在建筑領(lǐng)域,尤其是高檔建筑和廠(chǎng)房建筑,鋼結構開(kāi)始大量使用。為了保持長(cháng)期的使用安全和美觀(guān),減少清潔和維護的費用,大部分設計師在設計時(shí)在外墻面和鋼結構表面都指定使用氟碳涂料。成功案例有:采用上海衡峰FUVIT-ST系統的上??萍汲?、浦東國際機場(chǎng)、虹口體育場(chǎng)、上海虹橋機場(chǎng),至今仍顏色絢麗、熠熠生輝。
在高架天線(xiàn)和電視塔的鋼結構領(lǐng)域,氟碳涂料仍不可缺少。我國每年花在鋼塔桅更新上的直接費用在千萬(wàn)以上,中央直屬電臺年平均金屬防護費用約占總維護費用的10%,個(gè)別工程采用了氟碳涂料的耐候鋼,其涂層費用約占鋼結構造價(jià)的10%-25%,每年節約維修費用約10%。10年節約的費用可再建一座同樣高塔。
氟碳涂料在混凝土上的應用主要體現在建筑外墻上。美國、歐洲、日本等發(fā)達國家的建筑外墻已經(jīng)逐步摒棄了瓷磚、馬賽克等裝飾材料,80%以上使用涂料進(jìn)行裝飾。其中氟碳涂料優(yōu)異的綜合性能和性能價(jià)格比,使它在超高建筑、標志性建筑、重點(diǎn)工程等方面具有無(wú)以倫比的競爭優(yōu)勢,隨著(zhù)水性氟碳涂料的開(kāi)發(fā)和應用,它可噴涂,也可混涂,又使它在施工方面的成本大大降低。這也是氟碳涂料市場(chǎng)的主要增長(cháng)點(diǎn)。我國在建筑外墻領(lǐng)域,涂料的使用率很低,只有10%,氟碳涂料的使用就更少了。隨著(zhù)國家法規對瓷磚、馬賽克、玻璃幕墻等建材的限制,涂料在建筑市場(chǎng)的份額將大幅攀升,預計,到2015年將達到60%以上。其中,氟碳涂料在大型建筑,超高建筑,標志性建筑方面具有得天獨厚的優(yōu)勢,國內已使用氟碳涂料外墻的建筑有:上海邊防檢查站、東方藝術(shù)中心、正大廣場(chǎng)、深圳蛇口科技大廈、常德卷煙廠(chǎng)等等。
在20世紀90年代,氟碳涂料應用在塑鋼型材、玻璃鋼、有機玻璃等有機材料上是根本不可能的。因為有機材質(zhì)不能承受230-250℃的烘烤溫度,直到近本世紀開(kāi)始,隨著(zhù)可常溫固化氟碳涂料的問(wèn)世,氟碳涂料才開(kāi)始在有機材質(zhì)上使用。
過(guò)去,國內鋁合金、鋁塑板的涂裝都依賴(lài)國外進(jìn)口的PVDF氟碳涂料,隨著(zhù)國內科技的進(jìn)步,國產(chǎn)PVDF、中低溫、常溫氟碳涂料已逐漸替代進(jìn)口涂料。
氟碳涂料具有優(yōu)異的耐候性、耐摩擦、耐擦拭、耐沾污、耐酸、耐堿、憎油、憎水等性能。
氟碳涂料分水性和油性;其中還分為民用和工業(yè)。氟碳涂料是可以做在汽車(chē)上的,但是氟碳涂料的硬度還不夠高,只有4-6H。
汽車(chē)零部件、戶(hù)外家電外殼、五金配件等方面,也在大量使用著(zhù)氟碳涂料,用來(lái)增加零件本身的耐磨性、潤滑性、緩沖性和使用壽命。船舶制造則被認為是氟碳涂料進(jìn)軍的另一個(gè)巨大市場(chǎng)。
氟碳涂料在國外的應用已經(jīng)相當普遍,這和他們的經(jīng)濟實(shí)力、涂料普及率、使用經(jīng)驗、質(zhì)量觀(guān)念等因素有關(guān)。國內氟碳涂料的應用面及銷(xiāo)售量還處于一個(gè)相對較低的水平。人們對它的性能和使用還不夠了解。隨著(zhù)氟碳涂料技術(shù)的進(jìn)步和施工應用技術(shù)的完善,氟碳涂料優(yōu)異的性能價(jià)格比將使它在各個(gè)領(lǐng)域越來(lái)越具有競爭力。以上就是小編給大家整理的氟碳漆的作用,希望能夠給大家有所幫助。
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